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8月11日，上汽大众ID.ERA 5S开启预售，这是上汽大众新能源产品序列ID.ERA的首款轿车。新车共推出Pure、Neo、Pro、Max四款配置，限时权益价11.59万元—14.59万元。

上汽大众是中国汽车市场上的老牌合资企业，曾打造过桑塔纳、朗逸、帕萨特等多款经典轿车。到了新能源时代，上汽大众融合“全球智慧+中国速度”，依托行云智行、云栖智舱、黄金超混、黄金标准等核心技术，打造新能源产品。上汽大众称之为“国民家轿4.0”，其核心理念在于保持使用便捷、品质可靠、经济高效的产品特征不变。

ID.ERA 5S Max作为高配版本，面向追求智能科技体验的用户，该配置车型搭载了“行云智行”智能辅助驾驶系统，支持城市NOA、高速NOA等全场景领航辅助驾驶功能，并配备26项主动安全功能。

行云智行系统由上汽大众联合酷睿程（大众汽车集团软件公司CARIAD与地平线合资成立的智能驾驶公司）‌深度定制开发，依托GAIA世界模型、Hyper Sense 8端到端大模型以及原生软硬一体设计，拥有出色的场景理解、环境感知与动态决策能力。

在重庆8D立体城市、巫溪绝壁挂壁公路等复杂路况实测中，行云智行系统能够从容应对夜间急弯、窄路会车、道路施工、恶劣天气等多种场景。同时，ID.ERA 5S配备跨楼层记忆泊车、循迹倒车、540°全景影像、140km/h高速AEB紧急制动等智能配置。

Pro版主打轻奢舒适，ID.ERA 5S搭载的云感智能温控按摩座椅成为一大舒适配置；Neo版主打实用和低成本用车，全系标配的大众“黄金超混”系统，CLTC亏电油耗2.82L/100km、综合续航达2000km+，覆盖日常通勤、家庭出游、户外露营等多个场景；入门版的Pure版则主打高性价比，即便如此也是按照德系的品质标准打造，底盘质感与安全标准与高配版一致，同时搭载15.6英寸2.5K超清大屏、AI智能语音助手、数字钥匙、手机互联等刚需功能。

在当下的中国汽车市场，来自中国品牌的新能源轿车“强手”林立，上汽大众ID.ERA 5S作为由合资车企打造的“新物种”，其差异化特征在于产品力更加均衡全面，德系品质和智能科技成为两大杀手锏。

按照上汽大众的规划，即日开启预售后，8月21日，ID.ERA 5S将在成都车展正式上市。

编辑：feige