【本文来自《如何看待《人民日报》发文：给汽车“卷尺寸”降降温？》评论区，标题为小编添加】

电车卷尺寸的趋势，单纯靠市场规律，是绝难扭转的。致使车越造越宽、越大、越重的局面，从供给端看，是车企们为了追求溢价空间，热心通过增大尺寸低成本提升产品竞争力。从需求端来说，消费者既把大尺寸视为面子的象征，又看重大车在全家出行时各种便利。所以供需双方的双向驱动，使得尺寸竞赛愈演愈烈。持续加剧的这个趋势，已经引发了停车难、会车难、转弯剐蹭等现实的痛点，更是潜藏着资源浪费、安全隐患等长期问题。所以希望国家层面能及早以强制性手段引导行业的理性发展：1、综合车宽、车长、车重等维度优化分级标准，对超大尺寸的车型提高车船税等税费门槛，倒逼车企们平衡尺寸与实用性。2、配套完善城市停车设施等基本建设，推动公众树立适用优先的购车理念。政策调控和市场机制协同发力，才是破解尺寸内卷困局的唯一路径。