来源：防务新闻

​2025年9月9日，在伦敦举行的国际防务与安全设备展（DSEI）武器展上，展出了全球作战航空计划（GCAP）战斗机的一个设计模型。（路透社/托比·梅尔维尔）

罗马——意大利、日本和英国已签署一份临时合同，以维持三方联合开展的GCAP战斗机项目为期三个月的工作，为英国腾出更多资金争取时间。

由三国共同成立的联合项目办公室于周四宣布，与埃奇温（Edgewing）签署了一份价值6.86亿英镑（9.06亿美元）的开发合同。埃奇温是一家由英国本国领军企业英国航空航天系统公司（BAE
Systems）、莱昂纳多公司以及日本飞机工业发展有限公司（JAIEC）共同成立的合资企业，旨在开发第六代战斗机。

“这份价值6.86亿英镑的合同投资于关键的设计和工程活动，使三方合作伙伴能够形成合力并加快交付速度，”三国政府设立的GCAP机构表示。

此前，由于英国国防投资计划迟迟未定，导致GCAP项目资金延迟到位，引发了各方日益增长的担忧。该计划本应包含GCAP项目的资金。相关报道波兰关注加入GCAP第六代战斗机项目的益处波兰官员表示，他们已与意大利和日本的利益相关者讨论了该项目，但尚不清楚是否已有正式的政府间会谈。作者：雅罗斯瓦夫·亚当沃斯基

该计划本应于去年完成，但由于公共支出紧张，且据报道英国国防预算存在280亿英镑的资金缺口，至今仍未公布。

这导致自去年本应与埃奇温签署首份合同以来，GCAP等项目一直笼罩在不确定性之中。日本官员表示，他们担心GCAP战斗机的交付日期将被推迟至原定的2035年之后。

该项目的一位消息人士告诉《防务新闻》，新合同是一座“桥梁”，使工作能够持续至6月底，届时希望英国的支出计划能够完成，并可以签署第二份、规模更大的合同。

“今天的合同是三国共同签署的，英国也有出资，旨在确保项目按计划进行，”该消息人士表示。

在国防投资计划完成之前，英国上个月向莱昂纳多公司授予了一份价值10亿英镑的合同，以在其位于英国约维尔的工厂生产23架AW149直升机，防止该工厂关闭。

在谈到与埃奇温的交易时，该合资企业的一位发言人表示：“随着这份国际合同的签署，埃奇温现在作为工业牵头方，已全面获得推动项目前进的权力。我们的首要任务是确保工程工作继续按计划里程碑进行，业务继续按照我们的预测增长。”

迄今为止，意大利、英国和日本已为该项目分别设立了专项资金。新合同是三国首次与埃奇温签署单一合同。

“这是历史上首次将战斗机项目的技术设计和开发责任完全委托给一家新的国际总承包商，我们正在尽一切努力履行这一责任。”埃奇温发言人表示。

GCAP机构首席执行官冈正美表示：“这份合同对GCAP来说是一个重要时刻，因为此前根据三国合同开展的活动，现在将作为一个成熟的国际项目的一部分进行。”