节选自中国商报《知名品牌将退出中国市场？回应来了》。

近日，有消息称，雪佛兰品牌将停止在中国销售。不少雪佛兰车主慌了：“我的车以后还能修吗？配件还有地方买吗？”

对此，通用汽车方面回应称，不会停产，合资企业旗下的雪佛兰产品线最契合出口市场需求，会继续在中国生产雪佛兰产品，并且积极探索在美国以外的海外市场机遇。同时，针对现有的中国雪佛兰车主依旧会提供完善的售后服务保障。

对于中国市场的销售问题，通用汽车方面并没有正面回应。

但这个回应背后，藏着一个更大的故事：曾经在中国年销超过60万辆的美系品牌，正在悄悄转换“角色”——从“在中国卖车”变成“在中国造车卖全球”。

通用汽车的回应很明确：雪佛兰不会在中国停产。理由是，合资企业旗下的雪佛兰产品线最适合出口海外市场，未来将继续在中国进行生产制造，同时积极开拓美国以外的国际市场机会。

换句话说，雪佛兰在中国的工厂还会继续开，只是造出来的车不再主要卖给中国消费者，而是销往海外。

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另据报道，多位雪佛兰授权经销商内部人士向记者证实，雪佛兰已经暂停在华新车销售，但各方提及的停售时点存在差异：有经销商称，停售大致从去年年底启动，也有经销商表示，销售停滞已持续一年有余。

​记者还注意到，部分官网登记的雪佛兰经销商联系电话已出现无人接听、号码为空号的情况；仍可接通的门店则表示，目前门店主营别克品牌。

零售数据显示，2026年1‑6月雪佛兰在华累计零售仅36辆。分月来看，1月零售8辆、2月14辆、3月11辆、4月2辆、5月无零售记录、6月仅1辆。