红星资本局8月19日消息 近日，“Robotaxi双子星”文远知行（00800.HK；WRD.US）和小马智行（02026.HK；PONY.US）先后披露了2026年上半年业绩。 两家公司的营收规模均实现高速增长，但主营业务的亏损均持续扩大，盈利仍然是“老大难”问题。
▲文远知行无人驾驶巴士 据视觉中国
营收均大幅增长
文远知行财报显示，2026年上半年，公司营收为3.46亿元，同比增长73.3%，主要是以自动驾驶出租车（Robotaxi）和自动驾驶小巴为主导的L4级业务持续扩张以及L2++/L3级业务快速增长。
公司的一段式端到端L2++/L3级解决方案WRD 3.0进入快速增长阶段。今年第二季度，WRD 3.0的总出货量约为3万台。截至目前，公司已获得超30款车型的L2++级量产定点。
公司的产品收入为1.13亿元，同比增长62.8%；服务收入为2.33亿元，同比增长78.8%。若按业务线划分，L4级业务收入为1.79亿元，同比增长44.8%，占总收入的51.9%；其他业务收入为1.66亿元，同比增长119.8%。按区域划分，中国内地的收入为2.27亿元，同比增长48.4%；海外收入为1.19亿元，同比增长154.2%。
小马智行财报显示，2026年上半年，公司营收约为4.75亿元，同比增长98.9%，主要归因于自动驾驶出行服务及智能解决方案收入的强劲增长。公司的产品收入为2.3亿元，同比增长149.3%；服务收入为2.44亿元，同比增长66.9%。
公司自动驾驶出行服务收入为1.39亿元，同比增加534%，其中乘客车费收入增长尤为显著，同比增速由2026年第一季度的456.5%进一步加快至第二季度的849.3%；自动驾驶卡车服务收入为1.58亿元，同比增加36%；智能解决方案收入1.77亿元，同比增加76.8%，主要归因于低速配送、无人驾驶环卫车、物流及人形机器人市场的自动驾驶域控制器（ADC）出货量上升。
亏损持续扩大
文远知行上半年亏损7.9亿元，同比缩窄0.2%；经调整净亏损为6.65亿元，同比扩大11.68%。
小马智行上半年的亏损为6.67亿元，同比扩大9.16%；经调整净亏损为5.79亿元，同比扩大26%。
得益于高毛利率业务的贡献，文远知行的毛利率由2025年上半年的30.6%提高至36.6%；小马智行由16.3%增长为16.9%。
经营开支方面，文远知行为10.02亿元，同比增长5.3%。其中研发开支7.98亿元，同比增长23.75%，主要由于人员及外包人工成本、折旧与摊销开支以及云服务费的增加；行政开支1.52亿元，同比减少45.5%，主要由于股份支付薪酬开支减少及与全球发售及法律合规事宜相关的专业服务费减少；销售开支0.52亿元，同比增加86.7%，主要由于人员成本及市场推广及广告开支增加。
▲小马智行自动驾驶网约车 据视觉中国
小马智行的经营开支为9.16亿元，同比增加10.48%。其中研发开支7亿元，同比增加7.9%，主要因为研发团队扩充以增强大规模部署能力而导致的人员相关成本上升，以及开发及测试相关开支增加，其中部分为与升级车型的开发及工程验证相关的非经常性费用；销售、一般及行政开支月为2.15亿元，同比增加20%，主要由于为支持业务增长及商业化努力而产生的开支增加。
截至2026年6月30日，文远知行的现金及现金等价物、定期存款、受限制现金以及于理财产品的投资合计53.99亿元；小马智行的现金及现金等价物、短期投资、受限制现金及用于理财的长期债务工具合计93.7亿元。
加速布局海外市场
截至2026年7月31日，文远知行的全球L4级车队规模约3400辆，其中自动驾驶出租车车队规模超1800辆。截至目前，公司的自动驾驶业务已拓展至13个国家超过60个城市。
在中国市场，文远知行的自动驾驶出租车车队利用率与单车经济效益模型持续优化。2026年第二季度，单车日均订单量超过21单，环比增长24%，单车单日完成订单量峰值达到28单。2026年第二季度，文远知行自动驾驶出租车服务的注册用户环比增长35%，当季度打车收入环比增长约140%。
文远知行将其轻资产自动驾驶出租车业务模式快速复制到其他海外市场，已进入西班牙、瑞士、丹麦、斯洛伐克、阿布扎比、迪拜和新加坡等地。公司的自动驾驶小巴已进入瑞士、比利时、日本、沙特阿拉伯、新加坡及阿联酋等地。公司与雷诺集团合作，连续第三年在法国网球公开赛期间提供自动驾驶小巴接驳服务。
截至6月30日，小马智行的全球自动驾驶出租车车队规模达1975辆，公司的目标是于2026年底前将车队规模扩大至3500辆以上；截至8月16日，小马智行中国区注册用户数已突破150万。
小马智行的运营效率及单车盈利水平亦持续改善。继2025年11月在广州达成城市范围单车盈利转正后，深圳业务亦于今年2月达成同一里程碑。
小马智行已在海外市场锁定多个共建车队模式合作伙伴（包括与Uber订立合约在欧洲部署超过2000辆自动驾驶出租车），这使得国际市场上正处于协议洽谈阶段的车辆总数增至逾4000辆。公司持续推进在欧洲、中东及亚洲地区的自动驾驶出租车运营，已进入卢森堡、新加坡、克罗地亚、多哈及迪拜等地。公司的目标是于2026年底前将自动驾驶出租车运营拓展至全球超过20座城市。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 郭庄
审核 冯玲玲